到今年2月,中央企业在渝下属机构大约有1800家,其注册资本总额超过7400亿元,为重庆市的现代化建设提供了强劲动力,共同构建新时代中央与地方合作的新典范,共同描绘了高品质发展的宏伟画卷。从今天开始,重庆市经济和信息化委员会以及市国资委联手主办“沃土——中央企业在重庆”系列活动,集中呈现中央与地方协作的突出地位、重要意义和互利成果,亲身感受这种相互促进,合力促进国家重大计划在重庆顺利实施并取得成效。
在中国辽阔的国土上,众多钢铁长桥飞架于江河湖泽之间,贯通城镇与乡村,成为推动经济腾飞的强大命脉。作为建筑行业的专属桥梁工程机构,经过十三个春秋的开拓,已发展成为年产值超过两千亿元、享誉世界范围的桥梁建造公司。
自2017年公司迁至重庆江津后,中建桥梁促成了规模达百亿的生产链聚集地,引来了十多家相关产业单位入驻,已经打造出包含梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥四种先进构造的许多重点工程,持续创造着国内桥梁建设的最新成就,彰显了连接全球的“中华桥梁”实力。

中建桥梁大厦。中建桥梁供图
深耕巴渝,构筑山城通衢
重庆的演进历程,展现了征服险阻、化阻碍为通道的不懈努力。中国建筑集团在此过程中扮演了重要角色,特别是在长江上游流域,精心打造了七座风格迥异的大型桥梁,铸就了“七桥横卧长江”的辉煌成就,极大优化了地方交通网络布局。
鼎山长江大桥是国内首个横跨长江上游的公轨两用斜拉桥,同时也是鲁班奖的获得者,它的建成让江津融入了城市发展提升的快速进程;几江长江大桥在建成之际,创造了国内最长隧道式锚碇的纪录,并且荣获詹天佑奖,显著将江津新旧城区之间的距离从18公里压缩到了2公里;郭家沱长江大桥凭借国内最大的720米路轨悬索跨度,有效减轻了主城的交通压力,有力推动了成渝地区双城经济圈的建设;泸州蓝田长江五桥一旦建成,将刷新世界最大612米中承式钢箱拱桥的记录,帮助泸州更好地融入区域发展的格局;白沙长江大桥作为一座主跨590米的悬索桥,成功解决了20万民众的出行困难;另外,正在建设中的市郊铁路(圣泉寺-鼎山段)的过江桥梁,正不断续写着征服自然障碍的壮丽篇章。

郭家沱长江大桥。中建桥梁供图
中建桥梁凭借长江建桥经验积累,将高超建设水平拓展到嘉陵江。其负责的红岩村嘉陵江大桥是首座高低塔路轨斜拉桥,也是中心城区“三纵线”关键节点,通过BIM和大数据技术达成毫米级精准对接,树立绿色建筑典范并荣获“中国钢结构金奖”,发展成为核心区域交通要道。
中建桥梁着力推动地方交通网络改善和产业规划:渝武高速拓宽项目全长13.9公里,总投资63亿元,正在建设成为双向8车道的快速通道,旨在改善重庆西北方向交通要道,加强合川、武胜与中心城区的连通性。
江津片区的重庆枢纽港产业园于2024年9月开始建设,凭借“一带一路”与陆海新通道的有利条件,致力于吸引高端机电装备产业,从而为重庆“33618”现代制造业体系注入新活力。
纵横神州,以创新挑战工程极限
离开山城,中建桥梁的成就遍布华夏大地,依靠卓越的开拓才能和勇克难关的意志,实施了许多技术要求高、社会贡献突出的宏伟项目,不断延伸国家基建的版图。
福建龙岩市区的龙岩大桥,在狭窄地段修建,紧邻着河流、城市主要道路和两条铁路。项目人员独具匠心地采用了世界首创的“水平二次旋转”技术:1.6万吨的主塔先旋转了69度,以避开铁路,随后带着2.3万吨的梁体再旋转21度,创造了国内三项新纪录。这座大桥建成之后,成为了龙岩市快速路网的关键节点,显著推动了城市的进步。
面向东方海域,宁波舟山港的主通道工程在2021年岁末完工,打造出全球最长的跨海高速公路和规模最大的海上桥梁集群。该团队攻克了海上钢平台建造、超长桩基施工、巨型沉箱安装以及强风环境下作业等多项技术难关,研发了“可拆卸底板钢吊箱”和“多向调节吊架”等创新方法。这项工程终结了岱山岛没有高速公路的状况,大幅提高了港口货物集散和运输的效能,增强了其服务范围,为舟山群岛新区与中国(浙江)自由贸易试验区更快地融入长三角经济区域提供了坚实保障。

舟岱跨海大桥。中建桥梁供图
在湖南张家界的高耸峡谷中,张家界大峡谷玻璃桥全长430米,桥面高度达300米,巧妙地将人工建造与自然环境融为一体,因而取得了诸多世界纪录,并且获得了“亚瑟·海顿奖”。为了解决加劲梁混凝土浇筑时吊装的难题,工作人员研发了“分段浇筑吊装法”,通过这种方法,将吊装所需重量从80吨减少到45吨,大幅提高了作业的安全程度和施工效率。这座桥梁的开放式桥面采用99片高强度的夹胶玻璃打造而成,能够容纳八百名游客,此外桥上还配置了260米高的跳伞设施,这些独特的构造极大地促进了当地旅游产业的繁荣。
扬帆海外,让中国标准闪耀“一带一路”
中建桥梁主动响应国家“一带一路”号召,明确执行“海外优先”方针,把中国的技术能力与工程水平推广到世界各地。

文莱淡布隆跨海大桥承建了该国的关键工程标段,这座全长三十公里的桥梁,在东南亚地区是规模最大的跨海通道,同时也是文莱历史上投资规模最为宏大的基础建设项目之一,项目采用了“不落地移动钢平台”这一创新技术体系,通过实施完全的预制构件拼接方式,并确保机械设备全程不与地面直接接触,从而出色地维护了热带雨林及海湾区域的生态环境不受破坏。四年来,线路启用后球迷网,两地间原本需要绕行的两小时车程,现在缩短为十五分钟,极大地方便了当地居民生活,同时促进了旅游业和酒店行业的繁荣,受到文莱苏丹称赞,被称为“国家现代化杰出标志”,是中文合作的重要成就。
参与建设的哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨,总长度为22.4公里,作为中亚地区第一条采用中国标准的轻轨系统,这条线路能够连接多个重要的城市地标,让居民的通勤时间减少大约一半。在条件极为苛刻的城市区域进行建设时,我们的工作队伍充分体现了卓越的“中国效率”,例如在塞甘纳克大街上,46吨重的梁体安装工程,原本预计需要三天时间,实际上只用了两天就精确地完成了,当地居民因此亲切地称其为“一夜建成的大桥”。这个项目是中国与中亚国家深化合作关系的一个具体而有力的例证。

哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨。中建桥梁供图
中建桥梁的海外业务因为成绩突出,已经发展到文莱、蒙古、菲律宾、哈萨克斯坦、阿联酋等十几个国家跟地区,接手了四十多个海外项目,整体合同金额超过四百亿人民币,还得到了中国建筑蓝海奖(海外类别)、英国安全委员会国际安全杰出奖、国外工程鲁班奖等多个国际大奖。
创新引领,锻造硬核科技实力
这些卓越成就的根基,在于深厚的科技革新动力。中建桥梁建立了国家高新技术企业、国家级博士后工作站、重庆市企业技术中心、大桥设计研究院等优质平台,同时与著名大学紧密协作,共同构筑了“生产、教育、研究”一体化的创新中心。
科研成就突出,参与国家层面项目两项,省级层面项目十八项,获得省级科技荣誉二十七项,学会协会类奖项四十七项,制定省级技术规范133项,取得国家专利授权五百一十九项,荣获“亚瑟·海顿奖”一项,詹天佑奖两项,鲁班奖八项,国家级优秀工程奖九项,李春奖一项,华夏奖六项。
特别引人注目的是,全球首次应用的桥梁水平二次旋转工艺和无需着地的施工体系等尖端技术,构成了中建桥梁的核心优势之一。重庆郭家沱长江大桥工程就是范例,凭借“五个创新成就”和“八个核心工艺的运用”,总共实施了68项实践成果,树立了投资、建设、管理一体化操作的典范。
责任担当,践行央企使命
中建桥梁在致力于工程精湛的同时,时刻不忘其作为大型国有企业的担当,将所取得的进步带给社会大众。企业依靠卓越的党组织建设促进事业进步,促使党建工作与日常运营紧密结合:确保所有新设项目均建立党组织;加强“内在驱动力”项目与“四大核心阵地”的建设,运用党员先锋队力量;开发“党建与其他领域协同”的新模式;贯彻党的干部政策,推行“选拔与培育”并行的方针,培养高水准的专业队伍(吸纳并栽培三位国家级专家、九位省部级人才,设立国家级博士后工作站,2023年成为重庆市仅有的建筑类央企入选教育部就业指导示范单位)。
在服务国家与民生领域,行动坚实有力。
牵挂故土,促进发展。借助定向支持或合作援助,近些年在重庆市、甘肃省康县、康乐县、卓尼县以及福建省长汀县、四川省马边彝族自治县,选购并协助销售地方特色农产品达数百万元人民币。耗资6.16亿元兴建的赣州龙井乡村振兴样板工程主体部分现已建成,创造了二百余个就业机会,还因扶持残疾人士、翻新公共设施等行为,受到地方政府授予的“慈善单位”称号。
国有企业勇挑重担,在甘南地区书写发展新篇章。中建桥梁负责了甘南州人民医院的医疗设施群建设、甘肃省第一个铸牢中华民族共同体意识的教育场所——甘南铸牢中华民族共同体意识主题教育实践基地、同心家园的棚户区更新工程,以及夏河县人民医院的综合体项目(第一阶段)和夏河县全民运动中心的建设,显著提升了当地居民的居住环境、医疗服务水平以及公共设施条件。用实际行动彰显央企责任,回应甘南人民期盼。

甘南铸牢中华民族共同体意识主题教育实践基地。中建桥梁供图
关键时刻勇担重任。遭遇意外事故时迅速行动:积石山地震当晚急送保暖用品四百套;涞水洪水期间青年队伍十五小时打通百里峡要道;静海行洪之际紧急修筑大清河屏障;夏河泥石流后日夜维护道路通畅,多次出色处置获官方赠送感谢牌匾。
绿色建筑,维护自然环境。把环保思想结合到项目:重庆白沙长江大桥运用新方法保护长江的稀有鱼类;文莱淡布隆大桥采取不破坏地面的方式建设,使雨林不受影响,赢得了海外鲁班奖和“一带一路”ESG典范称号;2024年,五个项目获得了国家绿色建筑资格认证。

文莱淡布隆跨海大桥。中建桥梁供图
立足当地,助力进步。全面参与成渝两大城市经济合作带,直接促进重庆本地务工人员和建材公司超过120家,构建出规模达百亿的行业链条,各个正在建设的项目直接让外来施工队伍获得工作机会,总数超过1万3千人。
从巴山渝水至神州大地,从异国海岸至巍峨深谷,中建桥梁作为一项项飞渡天堑的宏伟工程,持续延伸着基础设施的“中国广度”。十三年奋斗,是开拓进取、肩负重任、助力国家规划、连接全球的足迹。着眼于将来,中建桥梁将一如既往地坚持精湛技艺与开拓思维,在推进国家交通事业、拓展“一带一路”伙伴关系的宏大平台上,打造更多通往富强进步的桥梁,为我国及世界的基础设施发展提供更稳固的支持。(周小平、黎盛荣、曾艳)